2017年6月25日 (日)

運転免許証更新のお知らせ

ゴールド免許

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!


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頑張ったな、オレ!

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2017年6月11日 (日)

モントレーラリー 2017 サミーデモラン 2日目

ラリー会場では一般のギャラリー向けに色々な企画があります

その中の一つにサミーデモランがありました


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ダートラやジムカーナの有名所の選手が本番車を持ち込んで迫力の走りを見せてくれます

また同乗走行もあり、お客さんは楽しめたのでは無いでしょうか?

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ドリフトドライバー森田登さんのAE86は、他の超改造車と比べ少々地味な改造車ではありましたが、もの凄くマシンコントロールがしっかりしており、胸をすくプロの技を見せてもらえましたよ


↑  

ファンサービスもコントローラブル!?な森田登選手 w

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2017年6月10日 (土)

モントレーラリー 2017 結局…

雨よ


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モントレーラリー 2017 オフィシャル録

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ワークデスクです

目の前で競技車がバンバン とミスファィアリングを効かすので、耳がキーンとして止みません


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フライングスタート する奴いねがー⁈

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2017年6月 5日 (月)

モントレーラリー2017 

今年も開催されるモントレーラリー2017

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昨年は8月の終わりに開催され、天候も悪く残念なフィールドでした

ってかこのラリーって猛暑か荒天か、あまりBestなコンディションな時って少ないよね

RSCCではモントレーラリーが再開催されるようになってから、毎戦マーシャルをしに行ってます

そして担当は毎回ギャラリーステージを1か所丸々請け負っているのです

今年の私の役務はスタートになりました

ココはノガ会長専門のPOSTでしたが何故今年は私に???

それは、

今年のモントレーラリーは全日本ラリーシリーズと国際ラリーシリーズのWタイトルな為、ノガ会長が出場者となりPOSTが空いてしまったからです

昨年はSSの進行をコース上で見守るラジオポイントという責任あるマーシャルを勤め上げ、今年もそのつもりでいたのにちょっと迷惑ですね (`ε´)

目の前のテンション高めのプロフェッショナルラリーストをコントロールするって、結構メンタルヤバそうです

ってか最近RSCC開催予定のメールとゴチャゴチャになって、正直ちょっと訳が分かんなくなっちゃっています

昨年の様子

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凄い濃霧

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デモンストレーションラン

アナウンサーさんが見送っていますね

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ラジオポイント看板

マシンがSTOPしたら直ぐに報告と排除しなければなりません

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コース横ではイベント会場となっており、一般のお客さんが楽しめるようになっています

このモントレーラリーで初めてTOYOTAの社長を間近に見ましたっけ

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開催地 嬬恋村も村を上げてバックアップ

特産のキャベツを無料で配るサービスも!

ラリー開催挨拶での電報祝辞で、超有名自民党議員さん達が多数送ってきていました

さすが群馬!!! W

皆さん是非遊びに来てください

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2017年6月 2日 (金)

自動車税をPay-easyで支払うと・・・

Pay-easyで自動車税を支払うと、継続検査用 納税証明書に日付印が押されません(当たり前ですね)

証明書に領収印が無いと無効ですので、普通車のユーザー車検の時に困ります

しかし平成27年4月からユーザー車検時の証明書の掲示が不必要となりました

国土交通省のホームページ
「nouzei.pdf」をダウンロード

しかしよく見ると、バイクと軽自動車は引き続きこの証明書が必要なようです

ではPay-easyで支払ってしまった時はどうすれば良いのでしょうか

その場合、納税市町村の窓口で納税証明書を無料で発行してくれるそうです

ってか車検ありのバイクの自動車税は、コンビニで入金したほうが無難のようですね (;д;)

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俺の焼肉 銀座4丁目店のランチ

夜勤明けのご褒美で銀座にランチに行ってきました

平日昼間の銀座は、比較的バイクが停めやすいのです

そりゃぁ平日の昼間にバイクで銀座に用事がある人って、バイク便か商売人しか居ないでしょうから

本日は銀座のド真ん中、銀座四丁目 三越駐車場にparkingしました

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30/150 (分/円)でしたが、実際に63分使いましたが、300円で済みました

地下3階へタイトな下りをループ状に下るのですがバイクだと  ・・・超楽しいです!

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約30分前に到着

近くの俺の焼肉 銀座9丁目店にも行った事がありますが、バイクパーキングがやはり近くにありまして、中央通り 銀座8丁目交差点付近の首都高下辺りにそれはあります

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開業前の気合の入ったミーティングが中から聞こえます

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11時30分 予約客が先に入れられ、その後フリーの人達も店内に案内されます

焼肉屋に似つかず2人用シングル席が多数あり、お一人様焼肉客の多さを物語ります

焼肉網を観察してみましょう

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我が家にある、網走刑務所作の金網と同じ品です!

網目の格子が太くしっかり編み込まれており、これなら多少の熱でも歪む事がありませんね

お待ちかね着肉です

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黒毛和牛切落し300gランチ 1980円

スゲーボリュームです

ご飯とスープはおかわり自由らしいですが、そんなん絶対に無理でしょう

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サシもまたゴイスーです

食った感想は予想通り 「300gの霜降り肉は40代半ばのオッサンには酷」 という結論に達しました (´・ω・`)

スゲー美味いんですけど、とろけるような脂の肉が後から後から続くと、一種類しかないつけダレのせいもあってか、後半かなり飽きてきます

途中で、隣の席の兄さんの牛タン定食とシェアしてーなーって本気で思いました

帰宅後、疲れで速攻で昼寝をしたのですが、案の定胸焼けで起きてしまいました

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2017年5月29日 (月)

VFR400Z 17inc化 Ver2.

嫁さんのツーリングマシンVFR400Z 2号車を17インチ化

何故ならジムカーナで使い切ったサイドだけ坊主のプロダクションタイヤが一杯あるからです

捨てるのは勿体無いので、街乗り車両にそれを履くことにしました

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SPADAの17インチフロントホイールを履いてみました

なんとポン付けでいけました

TESTが終了したのでタイヤを交換です

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バイアスタイヤはサイドが硬いからね

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結構シンドいです

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取れた~っ!

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悪くないですね ( ´艸`)プププ

但し、ブレーキディスクローターがシングルのため310mmと大きくなるため、キャリパーの交換が必要です

VFR400のキャリパー取り付けピッチは80mmなので、NSRや他のレーサーレプリカ系の62mmキャリパーは取り付けられません

ここの部分は情報収集のためにpendingとなりました

そしてリアです

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1号車のノウハウを活かし、左は5mm長めのスペーサー挿入、右はキャリパーサポートのはめ殺しワッシャーを叩き抜き、ディスクとチェーンラインのセンターを出しました

そして手持ちで取り付けられそうなスプロケットをTESTで付けてみました

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良さげでしたが、チェーンが回りません・・・

どうやらSPADA純正の428チェーン用のスプロケットだったようです

コレはしょうが無いのでモノタロウにてNTBの520コンバートスプロケットをポチりました

上手くいくかな・・・

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まかないフェス 番外編

こんな方が裏で取材を受けていました

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翌朝のニュース番組 「 Z 」 でこの場面が放送されていました

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2017年5月26日 (金)

〈RSCCチャレンジデイラリー2017〉ラリーガイド

ラリー開催日の7月30日まであと2か月余りに迫りました、RSCCチャレンジデイラリー。
RSCCのホームページにラリーガイドが掲載されました。

ラリーガイド

よろしくご参加下さい!

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