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2010年4月 4日 (日)

久々に VFR400

この土日丸2日共予定が無い。

そのうえ我が家は私以外家内の実家に帰省しておりALONEなのである。

よしっ、久々にVFR400を弄るか!

以前名古屋から引き取ってきたVFR400。前回はエンジンまで降ろして冬になり冬眠状態のまま放置プレー。

そして今回土日の二日を費やし、ついに2コ1車両作成にとりかかる事に!

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骨皮スネ夫状態・・・

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フロントジャッキで前側を固定し、リアタイヤをフロアージャッキで上げてみた。

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パンダジャッキ3個と馬を利用し、エンジンとフレーム側エンジンマウントの位置を調整。

Photo

フロアージャッキを下げていき、ついに一本目の固定ボルトを締め込む事に成功!

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シートレールを接続し、予めオーバーホール済みのフロントフォーク接続にとりかかる。

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フロントカウルステーとオイルクーラーをくっつけて、メインハーネスを這わせていく。

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二日目の今日ほぼ完成はしたが、まだキャブレターを取り付けていないので産声は聞けません。
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今回 『程度良好・書類無しVFR400』のパーツを → 『程度最悪・書類ありVFR400』に総移植した。

予備パーツがたんまりあり、部品には事欠かなかった。

また別のVFR400Zがあるので(画像後ろのバイク)、それを参考に組み上げたのでかなり助かった。


そしてこの2日を通して日曜夜のいま、強烈に 全身筋肉痛 に襲われております  。・゚゚・(≧д≦)・゚゚・。

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