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2010年6月10日 (木)

VFR400 チェーン交換

最近チェーンの引っ張りの調整頻度が極端に早くなってきた 「VFR400Z1号機」。

今日帰宅途中、またまたチェーンノイズが大きくなってきたので帰宅後夕飯前に早速調整♪


しかし、、、


   ←調整範囲→  ←使用限界範囲→  ←予備シロ→ 
前|――――――――――――――――――――――――|後
                                     
                                  

チェーン調整位置が予備シロ限界まで来てしまった。

そしてためしにタイヤを空回しすると、鉄の擦れる音と鉄粉が発生。

これはマジでヤバイ! Σ(゚д゚;)

不本意ではあるのだが急遽Naps綾瀬店に飛び込み、新品のチェーンに交換してもらった。

これは 凄~~~っいっす!

新品チェーンはまるで低中間域のパワーが上がったような体感が得られる!

アクセルレスポンスのツキの良さは、チェーンの張り調整とは違うフィーリング感の向上。

こんな事ならケチんないで、早めに交換しておけば良かったと後悔。 (´;ω;`)ウウ・・・

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コメント

スプロケも伸びたチェーンに合った形に磨耗してませんかね
そうなると、次は更に寿命が短くなりません

投稿: pa. | 2010年6月11日 (金) 08時32分

う゛っ

流石に鋭い突っ込みですね。

確かに多少偏摩耗しているのですが、今回は眼をつぶりました。

車で言うと、クラッチ盤だけ変えてクラッチカバーを再利用って感じでしょうか。

投稿: shimoxray | 2010年6月11日 (金) 11時05分

なるほど
見なかったことに…
てやつですね

投稿: pa. | 2010年6月11日 (金) 12時15分

うっ
74ちゃんみたいに、スポロケ研磨してみません?低くしてちびっとばかしフィーリングかわっちゃうかもよ

投稿: 金町アルト | 2010年6月11日 (金) 16時59分

お久しぶりッス!

何か絵文字がエキセントリックな風合いを漂わせておりますね・・

レンタルパルサーでの明日のRSCC走行会、結果を楽しみにしています!

もちろん若い奴らになんか負けないっすよね~~~!? W

投稿: shimoxray | 2010年6月11日 (金) 22時16分

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