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2010年11月30日 (火)

SPADA リアキャリアー完成!

pa.さんに依頼していたリアキャリアーが完成した。

Spada
※photo by. 「pa.のラリー日記」

素晴らしい出来映え!

このSPADAは、昭和に生産された非常に古いバイクなので、アフターマーケットのリアキャリアーなんて何処にも売っていない。

しかし実用(通勤やツーリング)を考えると、リアキャリアーがあると非常に便利なのである。

そこで困った時のpa.さんである。

前回のVFR400Zリアキャリアーでは、凄く良いリアキャリアーを製作して頂いた。

そこで今回も図々しくも再度お願いしたのである。

数ヶ月はかかるかな?と思っていた工程も、アッと言う間に加工製作して頂けた。

今回はベースとなるジャンクの持ち込みキャリアーの程度が非常に悪く、よけいな手間を取らせてしまったようです。

既存のキャリアーを切り・溶接・プレス器で曲げ・サビを落とし・焼き付け塗装までしてくれたとのこと。


pa.さんホントにいつもお世話になっています。 

(=゚ω゚)ノ o(_ _)oペコッ

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コメント

はじめまして、スパーダのリアキャリアを探していてたどり着きました。まだ購入をしていないのですが、通勤で使いたいのでキャリアは必須です。よろしければ、ベースとなったキャリアなど、詳しく分かれば教えてください!
だいぶ前のようですが、よろしければお願い致します。
これが解決すればスパーダを買おうかと思ってますw

投稿: シゲ | 2013年10月 9日 (水) 22時06分

初めましてしげさん。

キャリアーのベースは、「スズキ空冷ウルフ50(LA11A) リヤキャリア」をサビサビの状態でヤフオクで200円で購入しました。
ワンオフ制作をする側からすると、ベースを作るのが面倒なんだそうです。
ですので、適当なベースを買ってきて「コレをコレに付けて下さい」と言われた方が作業をしやすいとのことでした。

ご参考までに

投稿: shimoxray | 2013年10月10日 (木) 00時23分

なるほど!そういうことでしたか。安くて程度の良い
キャリアをベースにすれば、仕上がりは早いということですね。
ということは、なんでもいけそうですねw
ありがとうございました!大変参考になりました。
通勤用にスパーダを手に入れる後押しになりました!

投稿: シゲ | 2013年10月10日 (木) 20時38分

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