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2013年8月21日 (水)

Lead125のアクセルワイヤー調整

アクセルの遊びが気になっていた

遊びが多いと、発進のタイミングがワンテンポ遅れるのが不快

そこで調整しようとしたところ・・・

なんとアクセルグリップ側にはワイヤー調整のナットが無い!?

Webで検索しても情報無し

そこで共通のエンジンを持つ兄貴『PCX』で調べたところ、どうやらエンジン側のスロットルボディーで調整するとのこと

カウルを剥がさないと露出しないので、面倒なので諦めました・・・

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