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2013年10月26日 (土)

VFR400 チェーン交換2

本日急遽チェーンを交換してきた

前回の「VFR400 チェーン交換」 の記事を書いたのが2010.June.10なので、約2年間で寿命が来てしまった

今年の夏の北海道ツーリング中にチェーン・スプロケット系の辺りから、周期的な「カコンッ・カコンッ・・・」という異音が稀に発生し始めた

何回かチェーン調整するも気がつくとチェーンがキチキチになっていたり、ダルダルになっていたりした???

マンブーの助言を元にWebで調べてみると、チェーンの偏った伸びが発生していることが分かった

伸びきった位置でチェーンの張りを調整すると、伸びていない位置でキチキチとなってしまったり、そのまた逆もしかり

自分で交換する時間が無いのでNapsに電話見積もりをすると、スタンダードの銀チェーンが¥15000と、交換工賃が¥2500とのこと・・・

ここでフト、いつもタイヤ交換している水道橋『マッハ』を思い出した

早速HPをチェックすると、なんと RK TAKASAGO チェーンのゴールドが¥14700で、しかも工賃無料!!!

GR525RX-108L (メーカー希望小売価格\17790)

速攻で交換しに行きました

Silver交換前のチェーン

Gold交換後のチェーン

Vfr

画像がブレて見えづらいのですが下の新品の方が、若干チェーンがタルんでいるのがお分かり頂けるであろうか?

チェーンの遊びがかなりあるものの、アクセルのツキ(レスポンス)は全然新品の方が良く、かなりオッタマゲタ!

まるでアクセルワイヤーの遊びを詰めたような感覚

スタート発進がすごく良くなった

う~ん、これはタイヤ交換よりも効果効能が高いな・・・

OD 16500km

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