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2014年9月24日 (水)

逆車バイクの空気圧

Fazer8は日本国内版が無く、全て南アフリカ仕様車両です

Sbsh0245

指定空気圧は

フロント 2.5k

リア 2.9k

かなり高めだな? と思いつつコレで走っていましたが、とにかくブレーキ時にリアタイヤがホッピングして危ないことこの上無い

で、途中計測すると、、、

Sbsh0244

3.1k って、なんかトラックのタイヤみたいだな・・・

ホントにいいのだろか???

で、トランポにいたピタさんを捕まえて相談させてもらうと・・・

 そんな高圧ありえません!WWW」

近くで作業していたSB最速の選手にもお声がけして頂け、Bigバイクのタイヤのノウハウをレクチャーして頂けた! ありがとうございました!

きっとこのジムカーナ練習会は、こんなコミュニケーションをとれる敷居の低さも良い所なんだなと感じる

で、空気圧を2.0にしたところ、かなりホッピングは収束した

でもこのブレーキ時のリアの安定性の無さは最悪だ!

ブレーキパッドの初期制動が強くて、踏み込むとロック傾向に転じるんだよな

なんとかならないかな・・・

Sbsh0247

さすがにまだ使えるよね!?

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コメント

はじめまして?のニラ玉です。
どこかで見た記憶のあるフェザー兄弟の片割れが、VFRの方だった事に今ごろ気付きました…(´・ω・`)

最後にちょっとしか絡めなかったので、次はもっと遊んでくださいです(*´∀`)

投稿: ニラ玉 | 2014年9月26日 (金) 21時18分

ニラ玉さん

コメントありがとうございました。 (^O^)/

趣味が「ノービスいじめ」との事、素敵すぎます!WWW

チクショーいつか見返してやると思いつつ、あのコーナリングスピードは見ているだけで玉ヒュンしてしまいます。 m(_ _;)m

こちらこそ何卒次回もどうぞ相手してやって下さい。(^^ゞ

投稿: shimoxray | 2014年9月27日 (土) 00時23分

そ…そんな…趣味だなんて…(*ノω・*)テヘ
当日参加してたシード選手では僕が最遅で、ツツかれまくっていたので、そのウサを…(オイオイ)

多分僕が現役シードで一番追い抜きやすい最底辺なので、頑張って下さいです…(;´∀`)

投稿: ニラ玉 | 2014年9月27日 (土) 13時15分

ニラ玉さん

ご謙遜をWWW

追い抜け・追い越せの精神で目標にさせて頂きます!

今後とも宜しくお願いします。  Σb( `・ω・´)グッ

投稿: shimoxray | 2014年9月28日 (日) 00時17分

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