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2016年1月24日 (日)

SPADA改 シェイクダウン

大寒波が日本列島を襲い、奄美大島では115年ぶりの降雪となった今日、ジムカーナの練習会というドMな行為を楽しんできた W

昨夜完成しTEST走行距離10mな状態で、いきなりジムカーナ練習会でシェイクダウンをしちゃいました

Img

Sbsh0236

Sbsh0237

う~、ちゃっぷい、ちゃっぷい

今回はついでにデジスパイスなる逸秀な機器を搭載してみた

Croppeddefault_header41

走行ログをひたすら記録するモードと、ブルートゥースでスマホにLapタイムをその都度表示してくれる機能があるみたい

Sbsh0238

最初はブルートゥースにしてみた

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御存知の通り、私は今だにガラケーを使用しているので、無理やりタブレットにソフトをインストールし、ハンドルに付けてみた・・・

Sbsh0240

無理! デカすぎ!

Log収集モードにし、後で解析することにした

初回タイムアタック 全然糞

2回目 さっぱり乗れない

3回目 何となく分かってきた

4回目 全てのアタリが結構でてきた、特にリヤブレーキ

5回目 スタートラインに並んだ途端・・・

ブシュー !

なんとリヤブレーキホースから、ブレーキフルードが吹き出ている!!!

ヤフオクホースは絶対にダメだね

これで3回目だよ

もう2度と激安ホースは買わない

Sbsh0241

ブレーキパッドはノーマル、ディスクだけ新品交換した

本調子では無いけどアタリが出はじめ、フィーリングは悪く無さそう

ってか自宅に帰ったら、ベスラのブレーキパッドが届いていました orz...

結語

完成したばかりのSPADAをライディングした

極寒という条件の悪い中、軽快にライドできる軽さの恩恵を体感した

信頼感や路面温度の低さからフルバンクすることはできなかった

リアサスペンションの不安定さが気になる仕上がりであった

それはコーナリング中のヨーモーメントが不安定極まり無く、挙動を常に意識しながらでないとアクセルが開けられない

VFR17ならコーナーの進入が上手くいけば、あとは体の荷重位置とアクセル・ブレーキだけに意識を集中できるので、コーナリングが楽しくて気持ちがいい

明らかにSPADAのノーマルリアサスの限界であると感じた

.
.
.
.あっデジスパイスですが「収集データがありません」だって

これも次回にチャレンジかな

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コメント

ボクはD練に行ったのですが寒くて皆コケまくってました
ブレーキホースは安物買うなら中古の方がマシですヨ(同じ経験したコトあります)

投稿: 絵馬 | 2016年1月25日 (月) 06時03分

シモックスさん、こんにちは('-^*)/

きのうは寒かったですねε- (´ー`*) 写真の端っこに、わたしのGSX-R(のタンクあたり)が、ちびっこく載っていました。。

で、もしかして、タブレットってASUSですか? わたしも、WiMAX2+のモバイルルータを契約するとき、1円で買った(もらった?)ASUS MeMO Pad 8を、使っています (=^▽^=)

http://shop.asus.co.jp/item/ASUS%20MeMO%20Pad%208%E3%80%80%EF%BC%88ME181%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%EF%BC%89/

モバイルルータを組み合わせて、カーナビにして、タンクバックに入れて便利に使っています(*゜ε゜*)a゛ これで1円なら安いものです。。

投稿: まゆみ☆ | 2016年1月25日 (月) 15時26分

>>絵馬さん
やっぱり温度管理大切ですよね。
放射温度計買おうかな。
さっそくGoodridgeのホース発注しました!

>> まゆみ☆さん
GSXカッコいいですよね♪ きちんとジムカーナ仕様にカスタムされていて高そうだなと・・・
リアカウルの角ガードが泣けてきますW
よくあの画像からASUSと判りましたね!
自宅のサーバーの話や自動転送の話を聞くと、半端じゃないPCスキルだなって感じました。
自分のPCスキルは「炎のコマ」やPC-6001MKⅡくらいですから。。。 ピコピコ

投稿: shimoxray | 2016年1月25日 (月) 22時39分

>自分のPCスキルは「炎のコマ」やPC-6001MKⅡくらいですから。。。 ピコピコ

わたしのPCスキルは、FM-new7ですね (#^-^#)  データレコーダが買えないので、ラジカセをデータレコーダ代わりにしていましたが、LOADで認識してくれなくて、よく泣いていました (。-ω-)zzz. . .

そのあと、PC98UV2で、MASMでプログラミング、dBASEIIでプログラミングしたデータベースで、修士論文を提出しました。。専門が中国哲学なのに、まわりからは、変わったやつと思われながら、もくもくとPCに打ち込んでいました (´∀`)

大学では、パンチカードで大型機も弄ったことがあります ε- (´ー`*)

投稿: まゆみ☆ | 2016年1月26日 (火) 11時20分

>>まゆみ☆ さん

まゆみ☆ さんは知れば知るほど遠ざかる感じがしますね・・・ 

(゚0゚)

投稿: shimoxray | 2016年1月26日 (火) 20時37分

>まゆみ☆ さんは知れば知るほど遠ざかる感じがしますね・・・ 

年がですか(*゜ε゜*)a゛

投稿: まゆみ☆ | 2016年1月26日 (火) 21時11分

新品スパコルが真価を発揮する前に、ホースが逝っちゃったんですね…(´;ω;`)

そして、僕は未だにリヤサスの存在を意識するコトが出来ないのですが、上位を目指すスペックは、VFRよりスパーダの方がありそうですね(*´∀`*)

あとやっぱり、土下座ポジショニングが若干気になります…

投稿: ニラ玉 | 2016年1月26日 (火) 23時36分

>>まゆみ☆ さん
私は還暦までにシードになるれるよう頑張ってます! W

>>ニラ玉 兄さん
兄さんが腰に付けていた 「けつッペタガード」 、よさ気でしたね♪
微妙なセッティングは一切体感できませんが、さすがにノーマルと、アフターのちゃんとしたサスを乗り比べると鈍感な自分にも体感できました。

それと、
「ガソリンタンクにそっと両手を添えると土下座ポジション」
の称号、ありがとござました。

あと、
「このフロントフォークの突き出しは突っ込みネタ?」
の称号も、ありがとござました。

いつの日か後ろから煽れるよう、真剣に努力したいと思います。

ありがとござました。

投稿: shimoxray | 2016年1月26日 (火) 23時50分

少なくとも、しもっくすさんにコースラで煽られる日はそう遠く無い気がします…(;・∀・)
あと、メカ弱な僕のツッコミは、ガチで勘違いしてるだけだったりしますww

んで、けつッペタガード安いしお薦めですよ!
本当ならフルプレートアーマーで走りたいくらいのビビリなんですが、大会だけは見栄張ってけつガード無しです。
そして何故か、大会でコケる…(´;ω;`)ブワッ

投稿: ニラ玉 | 2016年1月27日 (水) 00時08分

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